人们对星光的向往，可能来自于它清冷的纯粹。在魅黑的深夜里，每一颗星星的绽放都带给大家透明清澈的安慰。就像歌词里写的那样，「夜空中最亮的星，请指引我前行」。

罗瓦涅米极星空间

近些年全球向着碳中和目标跃进，汽车行业不断涌现出各种造车新势力。比较抓马的是，面对转型的形势所趋，各位选手的方向千篇一律，但有一个品牌却与众不同，可能很多消费者并不了解，正是它的出现，为整个市场注入一股清流，它就是极星Polestar。

(资料图片)

值得一看的赛道血统

1996年，一位充满热血的赛车手创立了自己的车队，并驾驶一辆改装过后的沃尔沃850 Super Touring在第一次参赛便拿下了当年的STCC冠军。接下来的比赛里，这位赛车手一直与沃尔沃旗下的车型在赛场上取得了不同凡响的成绩，时间到了2004年，这位赛车手将自己的车队大部分股权出售给了车队的工程师，也正是这个时候车队正式改名Polestar。

极星Polestar

源于赛道基因的极星，从前作为沃尔沃专业许可的高性能部门，随着与沃尔沃不断深入的合作，2015年被沃尔沃收购，2017年极星Polestar正式成为一个独立的品牌，由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同创立。基于母公司深厚的实力以及带来的协同优势效应，极星站在巨人的肩膀上开始绽放属于自己的高性能之光。

值得一看的三地优势

极星的起步就奠定了豪华匠心的基调。作为中国首个全球化资源打造的顶级豪华纯电汽车品牌，极星汇集瑞典，英国，中国三地的资源优势，为消费者带来全方位的豪华体验。

极星依托于吉利和沃尔沃的“汽车新四化”整合，享受到直接便利的平台优势。并与前沿的互联网伙伴合作，如科大讯飞、高德地图、华为应用市场等，提供丰富的车内互联体验。

超豪华高性能纯电动SUV极星3

值得一看的诚意价格

凭借坚持自我的纯粹感和市场上独一无二的属性，极星3的推出弥补了纯电高性能超豪华市场的空缺，以双电机长续航版698,000元，双电机高性能版798,000元的价格成为中国率先进入超豪华电动市场的品牌。作为吉利集团布局高端电动车市场的重要品牌，极星3的诞生重新定义了电气化时代的SUV。

我们不难看出，极星团队在积极聆听市场的反馈后，在全球统一定价策略下的中国全新价格体系还是非常有诚意的，两个版本的车型均考虑到了国内市场的需求。成为同价位最具竞争力的产品是极星3的核心诉求。那么极星3的优势到底在哪里，我们要一起来看一看。

超豪华高性能纯电动SUV极星3

值得一看的独家性能

极星的设计总给人一种清冷的气质感，越是纯粹就越能吸引一波独特调性的车主。除了延续极星一贯的斯堪的纳维亚风格设计之外，低重心、宽轮距为这台车赋予了独有的稳定性和极致的驾驶乐趣，双电机长续航版最大续航里程670公里，双电机高性能版百公里加速仅需4.7秒。

高性能作为整车的重中之重，极星3的高性能不只局限于其他品牌纯电车型一味追求的加速性能，而是将极星作为传统高性能汽车品牌，执著于底盘技术，精益求精的品质再一次提升至全新高度。

超豪华高性能纯电动SUV极星3

配备了高性能套件的极星3，可提供380千瓦(KW)的最大功率和910牛·米(Nm)的最大扭矩，并且得益于TVDC双离合扭矩矢量控制系统，车辆在长途巡航时能断开后轴电机，从而降低能耗，延长车辆续航里程。

值得一提的是，极星3的所有车型都标配了极星专属的瑞典金色4活塞Brembo前制动卡钳和400毫米的通风整体式前制动盘。这为极星3带来了迅速的制动响应，使车辆实现从时速100公里到静止的刹车距离仅为34米。

其主动减震器和空气悬架也由Polestar Engineered 团队专属调校。标配自适应双腔空气悬架和主动减震器，使车辆能够动态调节减震的软硬程度，并以每两毫秒（500赫兹）一次的频率调整减震器，无惧任何地形挑战，同时带来装载模式、越野模式以及自动配平和随速调节模式应对不同的用车场景。

超豪华高性能纯电动SUV极星3

同时，极星3大量使用铝合金材料打造前双叉臂独立悬架和后整体式多连杆悬架的组合，通过降低簧下质量，找到最佳抓地力与舒适度。并且后轮悬架被安装在轻型铝制副车架上，实现了更高的后悬抗扭转刚度。高度智能化的TVDC双离合扭矩矢量控制还将随时监控轮胎打滑情况，每个后车轮均可改变扭矩。

在诸多高科技配置的加持下，极星3传统高性能所代表的优异性能在电动时代有了新的突破，更为高端电动市场树立了新的标杆。

值得一看的纯净品质

在瑞典，大家更倾向于慢下来的生活节奏，午后的一杯茶，一抹阳光便形成了相对中庸的生活方式。但正是这样的“中庸”，让瑞典的居民更加注重生活中的品质以及个人的感受。

超豪华高性能纯电动SUV极星3

北欧也是全球范围环保理念最为领先的地区。极星致力于打造行业中最透明的品牌，为电动汽车乃至全汽车行业树立价值典范。自2021年正式发起以来， “Polestar 0计划” 得到持续稳步推进，即在2030年前生产出真正气候中和的汽车。极星3的内饰设计严格遵循高性能、可持续发展的原则，材料均采用可持续环保材料，供应链可追溯，实现了无铬、无增塑剂的无忧健康座舱。

超豪华高性能纯电动SUV极星3

极星3的内饰材料均采用可持续环保材料，同时极大地提升了其奢华质感和触感。 内饰材料包括生物性环保材料MicroTech，经动物福利标准认证的皮革和完全可溯源的羊毛制品。从用料根源上就做到了纯粹之选。除了环境友好的座椅以及内饰材料外，车内所有可见纺织品都由可回收PET材料制成；ECONYL车内地毯由100%可回收渔网中的尼龙材料制成；所有车门和后备箱载重架都采用NFPP (天然纤维聚丙烯)材料制成；可减少40%的重量及50%的塑料使用量，塑化剂的比重大大降低。

超豪华高性能纯电动SUV极星3可持续材料座椅面料超豪华高性能纯电动SUV极星3内饰细节极星产品阵容

刚过去的上海车展，极星发布了豪华高性能纯电SUV极星4，并且凭借铺满展台的红色郁金香花海出圈。相信往后的每一年，极星都会带给消费者不同的惊喜。来自北欧源于热爱，在新能源市场，期待Polestar如瑞典的极光般绽放极致光芒。

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